iett

2 /
schenardi
yeşil ve kirmizi olmak uzere otobuslerini ikiye ayırmış olan kurum. uzun yola gidileceğinde cep telefonuyla konusabilme ozgurlüğü adina zorla kırmızı otobus beklettiren kurumdur. o kırmızı ikarus a binildiğindeyse ikarus un kukreme sesleri sebebiyle telefonla konuşmak, konusulsa da karsi tarafin anlasilmasi, fiiliyatta imkansiz hale gelir. yani aslında kirmizi otobüslerde, yani macar kaplanlarinin içinde de (benle yaşıt manlardan hic bahsetmiyor; kendilerini ve onları sefere sureni allaha havale ediyorum) telefonla konusmak yasaktır, fakat bu pratikte zaten mumkun olmadığından kimse bunu ifade etme geregi hissetmez...
firambogaz
iett otobüslerinin, bir günde yaklaşık 450.000 km , bir yılda yaklaşık 170 milyon km, bir başka deyişle dünya’nın çevresini hergün en az 10 defa dolaşacak mesafeyi katettiğini,

iett otobüslerinin ilk ve son duraklar arasında bir ayda yaklaşık 5 milyon defa gidip geldiğini,

iett otobüslerinin yolcu almak veya yolcu indirmek amacıyla her gün yaklaşık 8000 noktaya uğradığını,

iett otobüsleriyle bir günde yaklaşık 1,3 milyon,bir yılda yaklaşık 500 milyon yolculuk yapıldığını

fasa fiso
mercedes otobuslerinin de istanbul trafiginde cirit attigi kurumdur.bu otobuslerin kirmizi ikarustan farkı kukrememesidir.tlsss tlsss diye ses cikarir,kendinizi sehirlerarası yolculuktaymi$ gibi hissettirir.bi de cep telefonu kullanilabilse mukemmel olacaktir.
angelus
ilginc bir kurumdur. soforleri de ilginctir o dandik arabalarla o hizlara nasil ulasiyorlar hala merak etmekteyim. aslinda iett kurumuna kurum demek yerine takim demek istiyorum zira kendileri adeta formula 1 takimlari gibidir, hicbir eksikleri yoktur. mecidiyekoy-taksim hattinda yapmis olduklari hiz ve bu hiz sayesinde gostermis olduklari performans beni ziyadesiyle sasirtmistir. ama az kaldi, ne zaman kontrollerini kaybedip metro istasyonuna dalarak dünya gözüyle die hard aksiyonu yasatacaklar bizlere sabirsizlikla bekliyor ve yetkilileri buradan goreve cagiriyorum.
muque
başbakanlarının yolunda,başbakanlarının biricik oğullarının elinde,onun gibi hakaret eden , bayan erkek ayırmaksızın üstüne yürüyebilen insanların hüküm sürdüğü, %80ini işgal ettiği bir pislik yuvası bu kuruluş.tamamen hadsiz seviyesiz saygısız bir ton şoföre sahip...yazıklar olsun bize...yazıklar olsun bunları bize hizmet için sunanlara...
(bkz: ben bugün bunu gördüm)
(bkz: it iti ısırmaz)
sukela
tek bilet uygulamasına geçmiş ve çok güzel olmuştur. 1 temmuz’dan itibaren artık halk otobüslerinde de aktarma işe yarıyor.
tetik
iftar vakitlerinde yolcuların oruçlarını birbirleriyle açtığı otobüslerin sahibi kurum.
*
*
*
kimi zaman gördüğümüz güzel kızların yanına oturmaya çalıştığımız kimi zaman şöförle tartıştığımız kimi zaman yaşlı teyzelere yer vermemek için uyumuş numarası yaptığımız çoğu zaman kalabalık olan acısıyla tatlısıyla günümüzün yarısını geçirdiğimiz otobüslerin sahabısıdır

metrolarını da es geçmemek lazım,yukarıda yazanların hepsi metrolar içinde geçerlidir.
sukela
aktarma sisteminde değişiikliğe gitmiş kurum. bundan böyle aktarmalar tamamen ücretsiz olmayacak ve 2 saat boyunca aktarma yapmak mümkün olacak.

http://www.haberturk.com/haber.asp?id=41339&cat=200&dt=2007/10/22
vrl
son olarak aktarma olayını iptal edip 120 dk içerisinde ikinci vasıta yüzde 50 indirimli modelini uygulamaya sokan; hergeçen gün cep telefonu tarifeleri gibi koşulları kendine doğru şekillendiren bişe işte.
akhillius
bu kurum vip otobüsler çıkartıcakmış. içinde kahveden tutunda internet bağlantısı dahi olacakmış.

daha çalışma aşamasındaymış. çalışmalar bittikten sonra istanbullu’ların hizmetine sunulacak.
http://tinyurl.com/4ftv33
2 /

neden bekliyorsun?


bu sözlük, duygu ve düşüncelerini özgürce paylaştığın bir platform, hislerini tercüme eden özgür bilgi kaynağıdır.
katkıda bulunmak istemez misin?

üye ol




duyurular

1 bilgi sözlük v5
1 bilgi sözlük android uygulaması hk
1 sözlük'te başgösteren reklamlar hk.
1 sözlük'te başgösteren reklamlar hk.
1 kesinti hk