(bkz: renault clio 4 )
clio
toros’un gelişmiş modeli diyebiliriz. dizel modelini bir dönem epey kullanmışlığım var. alt takım inanılmaz sağlam ama, motor çok hassas. asla kaçak yakıt kullanmayın, çabucak enjektörlerin başını yiyor itolit.
ayrıca izmir’den bir dolu depo yani 45 lt yakıt ile yola çıkıp, 90 km sabit hızda erzurum pasinler’de kırmızı yanana kadar gittiğime hala inanamıyorum. tam tamına 1240 km. ömrümce gördüğüm, kullandığım onca araç içerisinde en az yakıt harcayanı buydu.
kaporta olayına gelince, hiç gelmeyelim !
ayrıca izmir’den bir dolu depo yani 45 lt yakıt ile yola çıkıp, 90 km sabit hızda erzurum pasinler’de kırmızı yanana kadar gittiğime hala inanamıyorum. tam tamına 1240 km. ömrümce gördüğüm, kullandığım onca araç içerisinde en az yakıt harcayanı buydu.
kaporta olayına gelince, hiç gelmeyelim !
clio3 dizel modeli kendi segmentine göre hem çok rahat hemde çok az yakıt harcar.yedek parçaları ise gayet ucuzdur.tam anlamıyla türkiye arabasıdır.
gt versiyonunu yolda tutabilenlere helal olsun demek lazım ayrıca classic versiyonlarına 40 km hızla çarpsanız dahi dağılırlar.
eski yunancada ask şiiri, askin şiiri denir...
renaultun üretmiş olduğu en iğrenç araba
yunan mitolojisinde zeusun 9 kızından biri,su perisi anlamını da tasır..
neden bekliyorsun?
bu sözlük, duygu ve düşüncelerini özgürce paylaştığın bir platform, hislerini tercüme eden özgür bilgi kaynağıdır.
katkıda bulunmak istemez misin?