tren

demiryolu uzerinde ilerleyen,2 ay oncesine kadar en guvenli ulasim araci diye bilinen alet.

(bkz: hizli tren faciasi)

(bkz: opsun seni zeki muren)

ankara-istanbul tum seyahatlerimde kullandigim fakat son olanlardan sonra kullanmaya cekindigim tasima araci..

okuzlerin bak bak doyamadigi arac.

yurdumuzda nedense cocuklarin tasli saldirisina magruz kalan arac.bu taslama olaylarina son vermek amaciyla demir yollari cocuklari trene bindirmis ve egitim amacli gezdirmistir ancak trajikomik bir sekilde bu trende baska cocuklar tarafindan tasli saldiriya ugramistir.

interrail denen organizasyonda basrol oyuncusu.icinde uyursunuz,yanin uyursunuz,bir evdir artik sizin icin o.
yolcu siniflari olan ulasim araci;1.sinif,2.sinif vagonlari bulunur.yatakli vagon,yemek vagonu,tuvalet vagonu,depresif vagon gibi bolumlerden olusur.
ucuz birseydir ayrica,yuk tasiminda bolca kullanilir,sizi a sehrinden b sehrine goturebilecek en guvenli aractir.neden;cunku bu araci kullanan bir piskopat veya icine trafik canavari girmis biri bile treni hizlandirmaktan,yavaslatmaktan baska birsey yapamaz,raylarin uzerinde ne yapicak saga sola mi cikicak?neyse.. nostaljik seylerdir,guzel tasitlardir.

(bkz: kompartiman)

bir vega şarkısı.buyrun sözleri:

beni at burada tutma
geliyorlar sonsuzdan
biliyorlar herşeyi ama herşeyi
şimdi arıyorlar seni
ah-sevgilim
ne yakın ne de uzaksın artık
ahh ahh ahh
artık bana yakın

titriyordun korkudan
affetmiştin herkesi ama herkesi
artık tanıyorlar seni
ahh ahhh sevgilim
ne soğuk ne de sıcaksın artık
ahh ahh ahh
artık bana yakın

(bkz: $imendifer)

alttan ittirmeli, üstten tüttürmeli çok oturgaçlı götürgeç.

argoda fahişelere denir bir de.

yeni tdk’da açıklaması arkadan ittirmeli,üstten tüttürmeli,çok oturgaçlı götürgeç olarak geçen ulaşım aracı.

gürültülü ucuz ulaşım aracı

(bkz: interrail)

en melankolik ulasim araci.nedendir bilinmez yillardir huzunu animsatan yolculuk seklidir.tren nedense melankolik yapisi olan bir ulasim vasitasidir gozumde.belki de geri donuslerim cok koydugu icin gecmisten ustumde kalan birseydir bilinmez.avantajlari saymakla bitmez..yolcu kompartmaninda degilde iki vagonu birlestiren o dar bolmede istediginiz kadar sigara icebilirsiniz yani mola yeri gozlemeye gerek duyulmaz.sigaranizi icip camdan disari bakmak ve tren gurultusuyle birlikte kendi kendinize sarki soylemek kimine gore hobidir.bir diger avantaj a$iri ekonomik olusudur.otibizle dunyanin parasina mal olan bir seyahat tiirenle gayet ekonomik hale getirilebilir.

ayriliklar hep tren istasyonudur.emre aydin in hareket vakti gelir akla.sevgiliyi evine yolcu ederken gozyaslarinizi icine akitirsiniz.icinizden ’’ya benide gotur ya da gitme’’ dersiniz ama duyulmaz.

bu hayat yasamaya deger mi?

tren,sanatta sanayi devriminden sonra insanın gitme dürtüsüyle imgelemimizde yerini almıştır.ısrarla metoforik anlamlara tabi olması bu yüzdendir.

(bkz: hurriyet treni)

(bkz: alttan ittirgeçli üstten tüttürgeçli çok oturgaçlı götürgeç)

(bkz: sozlugu tren sanmak)