baharat yolu, eski çaglarda,uzakdoğuyu batıya bağlayan ticaret yollarından biriydi. baharat günümüzden binlerce yıl önce doğu ülkelerinde kullanılıyordu. orta çağ avrupasında soyluların sofralarına da girince çok önemli bir ticaret ürünü haline geldi, ama pahalı olması nedeniyle ancak varlıklı kimseler satın alabiliyordu. aslında tarçın, kakule, zencefil ve zerdeçal satışına dayanan baharat ticaretini çinliler mîlattan önce başlatmıştı.
hindistandan başlayarak iran körfezi ve irak üzerinden suriye limanlarına veya kızıldeniz yoluyla süveyş ve akabeye, oradan da kara yoluyla iskenderiyeye ulaşan yoldur. uzak doğu ile yapılan ticaret, venedik ve mısırlıların elinde bulunuyordu. bu devletler, diğer devletlerin baharat yolundan faydalanmasını engellemeye çalışmışlardır. baharat yolu, eski çağlarda, uzakdoğuyu batıya bağlayan ticaret yollarından biriydi. baharat günümüzden binlerce yıl önce doğu ülkelerinde kullanılıyordu. orta çağ avrupasında soyluların sofralarına da girince çok önemli bir ticaret ürünü haline geldi, ama pahalı olması nedeniyle ancak varlıklı kimseler satın alabiliyordu. aslında tarçın, kakule, zencefil ve zerdeçal satışına dayanan baharat ticaretini çinliler mîlattan önce başlatmıştı. baharat, doğudan avrupaya iki ayrı yoldan gelirdi. bunlardan biri orta asya üzerinden geçen ipek yoluydu. ama ipek yolu asıl olarak eski çağlarda çin ipeğinin roma’ya taşındığı yoldu. öbür yol ise, hindistan ve seylandan (sri lanka) kızıldenizdeki akabe körfezine, yemen kıyılarına ya da basra körfezine gelen denizyoluydu. bu kıyılardaki limanlarda gemilerden boşaltılan baharat, karayoluyla fenike ve filistin kıyılarına, mısırda iskenderiyeye ve karadenize ulaştırılırdı. sonra gene denizyoluyla avrupaya taşınırdı. baharat üreten ülkelere doğrudan ulaşmanın yolları arandı. sonunda vasco da gama 1498de ümit burnunu dolaşarak hindistan yolunu açtı. kristof kolombbatı hint adalarına, macellan güney amerikayı dolaşarak doğu hint adalarına vardı. böylece baharat üreten ülkelere yeni yollar açıldı. bunun sonucunda baharat ticaretinde venedik tekeli kırılırken, tarihsel baharat yolu da önemini yitirdi.
kaynak: vikipedi.
neden bekliyorsun?
bu sözlük, duygu ve düşüncelerini özgürce paylaştığın bir platform, hislerini tercüme eden özgür bilgi kaynağıdır.
katkıda bulunmak istemez misin?